szkoła, matura, studia - celem wszystkiego jest jednak praca...
Mała wieża na lotnisku, przez okno widać trawiasty pas i wiatrowskaz. W słuchawkach odzywa się pilot, który za kilka minut będzie lądował. Osoba przy mikrofonie nie wydaje mu poleceń jak kontroler na wielkim lotnisku – przekazuje informacje: jaki wieje wiatr, który pas jest w użyciu, kto jeszcze krąży w pobliżu. Informator lotniskowej służby informacji powietrznej, nazywany w skrócie informatorem AFIS, pracuje na lotniskach bez kontroli ruchu i dba, by każdy pilot wiedział dokładnie to, czego potrzebuje do bezpiecznego lotu.
Bezpośrednio lub telefonicznie udziela podróżnym informacji na temat komunikacji kolejowej lub autobusowej na terenie kraju i w ruchu międzynarodowym.
Zgodnie z posiadanymi uprawnieniami pełni służbę na stanowisku operacyjnym lotniskowej, obszarowej lub radarowej obszarowej służby informacji powietrznej; współdziała z innymi służbami ruchu lotniczego, służbą meteorologiczną i załogami statków powietrznych w zakresie pozyskiwania i przekazywania informacji lotniczych, przy zastosowaniu ustalonych procedur i instrukcji operacyjnych.
Jest trzecia w nocy, na SOR trafia pacjent po wypadku, a tomograf właśnie wykonał serię zdjęć. Zanim radiolog zdąży je obejrzeć, obrazy muszą trafić na serwer, połączyć się z kartą pacjenta i pojawić się na monitorze w gabinecie obok. Jeśli coś po drodze zawiedzie, diagnoza się opóźnia. Informatyk medyczny pilnuje, żeby szpitalne systemy – od rejestracji, przez laboratorium, po pracownię obrazową – działały razem i bez przerw. Mówi językiem administratora sieci, ale rozumie też, czego potrzebują lekarz, pielęgniarka i diagnosta laboratoryjny.
źródło: Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej
