aplikacja Matura google play app store

Inżynier awionik

Projektuje, bada, uruchamia i wdraża do eksploatacji pokładowe urządzenia i systemy nawigacyjne; integruje cztery obszary nauki: elektronikę, informatykę, mechanikę i teletransmisję; zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność obiektów latających; modernizuje i wyposaża statki powietrzne w nowoczesne urządzenia pokładowe.

Główne zadania:
  • projektowanie naziemnych systemów radionawigacyjnych, łączności lotniczej, wspomagania i automatycznego sterowania lotem itp.;
  • opracowywanie projektów pilotażowych przyrządów pokładowych, takich jak: sztuczny horyzont, koordynator zakrętu, zakrętomierz, prędkościomierz ciśnieniowy, wysokościomierz ciśnieniowy, radiowysokościomierz, wariometr, busola magnetyczna, żyrobusola itp.;
  • konstruowanie, uruchamianie i wdrażanie pokładowych systemów pomiaru, przesyłania, przetwarzania, gromadzenia i zobrazowania informacji o stanie statku powietrznego;
  • projektowanie i konstruowanie komputerowych systemów sterowanie ruchem lotniczym, takich jak: ILS, VOR, ADF, GPS;
  • określanie możliwości przedłużania okresu użytkowania elementów systemów po okresie gwarantowanym przez dostawcę;
  • projektowanie elementów wyposażenia ratunkowego załogi statku powietrznego;
  • wzorcowanie urządzeń ciśnieniowych: ciśnieniomierzy kontrolnych i użytkowych sprężynowych, obciążnikowo-tłokowych, barometrów aneroidowych, elektronicznych przetworników ciśnienia, manometrów do opon itp.;
  • analizowanie przyczyn nieprawidłowego funkcjonowania pokładowych urządzeń awionicznych oraz opracowywanie procedur profilaktycznych;
  • dbałość o niezawodność i efektywność wykorzystania systemów awionicznych przy realizacji zadań lotniczych;
  • modernizowanie i doposażenie statków powietrznych w najnowsze urządzenia wielofunkcyjne zakresie awioniki;
  • opracowywanie nowych metod projektowania elementów i układów awioniki;
  • nadzorowanie montażu i demontażu elementów awioniki w przedsiębiorstwach eksploatacji sprzętu lotniczego;
  • przestrzeganie przepisów bhp i ppoż. oraz przepisów Prawa Lotniczego.


Zadania dodatkowe:
obsługa techniczna statków powietrznych po uzyskaniu licencji (PART 66); prowadzenie zajęć dydaktycznych na uczelniach technicznych prowadzących kierunek lotnictwo i kosmonautyka; stosowanie nowoczesnej technologii lotniczej w innych gałęziach przemysłu, a w szczególności w zakładach, które realizują zadania dla lotnictwa i kosmonautyki.


źródło: Ministerstwo Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej
Polityka Prywatności